Le porte-conteneurs CMA CGM Florida, d’une capacité de 5 100 EVP, sous pavillon britannique, a été victime d’une collision à environ 140 milles au large de Shanghai, avec un cape-size taïwanais, le Chou Shan, 175 000 tpl, sous pavillon Panama, construit en 2005. Le CMA CGM Florida faisait route de Yangshan vers Busan, tandis que le capesize avait quitté Houlingcun. Le porte-conteneurs comporterait des brêches dans trois cales ainsi que dans une soute, provoquant la fuite de 650 tonnes de fuel. CMA CGM indiquait le 21 mars que le navire était en mesure de rejoindre la zone de mouillage de Yangshan.
Interrogée, CMA CGM a indiqué notamment : " Les autorités chinoises compétentes (MSA) ont été informées de l'incident et CMA CGM travaille avec une équipe d'experts afin de continuer à informer ses clients et partenaires et de réduire au minimum toute perturbation de notre service."
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Le " CMA CGM Florida " victime d'une collision au large de Shanghai
Le porte-conteneurs CMA CGM Florida, d'une capacité de 5 100 EVP, sous pavillon britannique, a été victime d'une collision à environ 140 milles au large de Shanghai, avec un cape-size taïwanai...